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光纤和汽车电流传感器的原理

  光纤电流传感器是一种新型的电流传感器,与电磁式电流互感器相比,基于光学,微电子,微机技术的光纤式电流传感器,具有无铁心,绝缘结构简单可靠,体积小,重量轻,线性度好,动态范围大,无饱和现象,输出信号可直接与微机化计量及保护设备接口等优点。

  光纤电流传感器的原理:。

  光纤电流传感器是以法拉第磁光效应为基础,以光纤为介质的新兴电力计量装置,它通过测量光波在通过磁光材料时其偏振面由于电流产生的磁场的作用而发生旋转的角度来确定被测电流的大小。

  光纤电流传感器的优点:。

  1,无电磁噪音的干扰,近年的计测控制系统中,一般将传感器的输出连接于半导体的电子回路,传感装置本身全部由光学器件构成,故具有抗电磁干扰特性。

  2,计测范围广,没有铁心磁饱和的制约。

  3,电流传感器容易安装,不用断开导线,仅将细长,柔软的绝缘光纤卷绕在导体上就可检测电流,能实现整个传感装置的小利轻量化。

  光纤电流传感器的应用:。

  光纤电流传感器不仅能用于电力系统中电流的测量,而且与电机制造厂,测量仪器仪表厂结合,还可研制开发线路事故点的标定装置及事故区间的判定装置等一系列电力系统的测量,诊断装置。

  汽车电流传感器的构成:。

  电动汽车传感器主要分为2部分使用,BMS蓄电池管理系统和电机控制器,这两个系统中的电流传感器有一些是可以相互兼容使用的,这主要取决于设计者的理念和终端市场的需求。

  汽车电流传感器的原理:。

  汽车电流传感器基于直测式霍尔原理,即开环原理(也称只测试霍尔),原边电流IP产生的磁通被高品质磁芯聚集在磁路中,霍尔元件固定在很小的气霍尔电流传感器隙中,对磁通进行线性检测,霍尔器件输出的霍尔电压经过特殊电路处理后,副边输出与原边波形一致的跟随输出电压,此电压能够精确反映原边电流的变化。

  汽车电流传感器选择使用时注意事项:。

  1,需要注意空间结构是否满足。

  2,需要注意穿传感器孔尺寸是否能够保证电线可以穿过,如果是测量电缆,需要注意电缆做完线头之后,产品做维护,传感器是否好取下,最好选择使用铜排,即美观也便于维护安装。

  3,产品安装使用环境应无导电尘埃及腐蚀性。

  4,电源,输入,输出的各连接导线必须正确连接,不可错位或反接,否则可能导致产品损坏。

  5,注意穿线的方式不要穿反让被测量导体尽量充满传感器的穿孔,如果不能达到,要让被测导体保持居中的位置,固定不动,这样会降低晃动带来的位置误差。

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