霍尔电流传感器的接线方法：。

　　交流两线型：直接接在控制回路一根接电源一根接负载。

　　交流多线型：两根接电源两根接负载，要看是常开还是常闭，也就是两根电源线两根控制线，还有的是一长开一长闭的。

　　直流两线型：黑色接[或蓝色]负极红色[或棕色]接负载。

　　直流三线型：分PNP和NPN型，黑色接[或蓝色]负极红色[或棕色]接正极，色[或黑色]接负载，还有的是一长开一长闭的PNP反馈正极NPN反馈负极。

　　电流传感器常用的就这几种接法：。

　　1脚：负电源(-15V)正极电源输入，电流传感器2脚：电源地(OV)接地线，3脚：正电源(+15V)负极电源输入，4脚：输出(Output)测量信号输出，5，7脚：初级电流输入被测物的输入电流，6，8脚：次初级电流输出被测物的输出电流。

　　霍尔电流传感器作为控制，传动系统中的主要核心元器件，在设备的整体稳定性方面作用至关重要，霍尔元件在聚集磁路中检测到与原边电流成比例关系的磁通量后输出霍尔电压信号，经放大电路放大后输送到仪表显示或计算机采集来直观反映电流的大小。

　　1，首先需要进行电路板PCB贴片加工，电流传感器PCB板载贴片加工中心统一进行贴片。

　　2，当贴片机电流传感器加工完成后，由人工焊接一些贴片机无法完成的剩余元件焊接。

　　3，产品初调过后，没有问题的情况下，用全自动注胶机进行一次性灌胶。

　　4，最后一次检验，产品经过高低温老化测试，二次检验，最后检验，根据产品测量的范围将调解电流测试，测试成功后产品可以放心的上市了。

　　汽车电流传感器在选择和使用中的注意事项：。

　　1，需要注意穿传感器孔尺寸是否能够保证电线可以穿过，如果是测量电缆，需要注意电缆做完线头之后，产品做维护，传感器是否好取下，最好选择使用铜排，即美观也便于维护安装。

　　2，需要注意空间结构是否电流传感器满足。

　　3，接线时注意接线端子的裸露导电部分，尽量防止ESD冲击，需要有专业施工经验的工程师才能对该产品进行接线操作，电源，输入，输出的各连接导线必须正确连接，不可错位或反接，否则可能导致产品损坏。

　　4，产品安装使用环境应无导电尘埃及腐蚀性。

　　5，注意穿线的方式不要穿反让被测量导体尽量充满传感器的穿孔，如果不能达到，要让被测导体保持居中的位置，固定不动，这样会降低晃动带来的位置误差。

　　汽车电流传感器的特点：。

　　1，测量精度高，2，过载能力强，3，响应时间速度快，4，体积小，5，温漂低。

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