传统电动观光旅游车对于电机的电流检测通常是通过霍尔元件来实现测量的，内置于电机转子中，通过电机的转动速度及频率变化，及时的反馈出信号，便于操作人员了解车辆的工作状况，或者有部分厂家会通过外置的分流电阻来进行监测，这些方式都会对电机的工作状态进行监测。

　　但是，由于电动观光车的使用用途的增加，同时也出现类似的电动巡逻车辆，电动三轮车，电动摩托等产品的衍生，对于设备本身的性能要求也相应增加，传统的方式已经不能够胜任此项工作。

　　在这个条件下，使用霍尔闭环电流传感器，可以很好的解决相关问题，电机的电源线从电流传感器中的内空中穿过，当有电流时，电流传感器会感应到，同时会有一个相应的输出，输出的信号给总线控制系统，集中做处理。

　　霍尔闭环电流传感器在选择和使用时需要注意的问题：。

　　1）电流传感器的选型问题：。

　　A，需要注意穿传感器孔尺寸是否能够保证电线可以穿过。

　　B，尽量选择具备高温，低温，高潮湿，强震等条件的产品。

　　C，需要注意空间结构是否满足。

　　2）电流传感器的使用问题：。

　　A，接线时注意接线端子的裸露导电部分，尽量防止ESD冲击，需要有专业施工经验的工程师才能对该产品进行接线操作，电源，输入，输出的各连接导线须正确连接，不可错位或反接，否则可能导致产品损坏。

　　B，产品安装使用环境应无导电尘埃及腐蚀性。

　　霍尔电流传感器是传感器行业较为知名的电流传感器品牌，关于该种传感器，在选择的时候，是很有必要对它的质量进行检测的。

　　在选型霍尔电流传感器的时候，我们可以对霍尔电流传感器组成部件进行一个综合的测试运行，用以检测霍尔电流传感器的部件是否异常在断开点火开关以后，可以拔下传感器导线连接器插头，并且用万用表的正，负表笔分别与连接器1与3端子相连接，接通点火开关时，电压应为4.5V以上。

　　此时如果电压为零，说明线束存在断或者短路的情况，或者ECU有故障，而当断开点火开关后，应继续检查导线是否存在断路或短路的情况。