霍尔电流传感器是按照霍尔效应原理制成，对安培定律加以应用，即在载流导体周围产生一正比于该电流的磁场，而霍尔器件则用来测量这一磁场，因此，使电流的非接触测量成为可能。

　　霍尔电流传感器可分为直检式和闭环式霍尔电流传感器。

　　霍尔效应在1879年被E.H.霍尔发现，它定义了磁场和感应电压之间的关系，这种效应和传统的感应效果完全不同，当电流通过一个位于磁场中的导霍尔电流传感器体的时候，磁场会对导体中的电子产生一个垂直于电子运动方向上的的作用力，从而在导体的两端产生电压差。

　　霍尔电流传感器是利用霍尔效应将一次大电流变换为二次微小电压信号的传感器，实际设计的霍尔传感器往往通过运算放大器等电路，将微弱的电压信号放大为标准电压或电流信号，上述原理制作而成的霍尔电流传感器，被称为直检式霍尔电流传感器或开环式霍尔电流传感器。

　　闭环式霍霍尔电流传感器尔电流传感器，也称零磁通霍尔电流传感器或磁平衡式霍尔电流传感器，是基于磁平衡式霍尔原理，即闭环原理，当原边电流IP产生的磁通通过高品质磁芯集中在磁路中，霍尔元件固定在气隙中检测磁通，通过绕在磁芯上的多匝线圈输出反向的补偿电流，用于抵消原边IP产生的磁通，使得磁路中磁通始终保持为零，经过特殊电路的处理，传感器的输出端能够输出精确反映原边电流的电流变化。

　　霍尔电流传感器技术的应用。

　　霍尔传感器技术在汽车工业中有着广泛的应用，包括动力，车身控制，牵引力控制以及防抱死制动系统，为了满足不同系统的需要，霍尔传感器有开关式，模拟式和数字式传感器三种形式。

　　霍尔传感器的形式决定了放大电路的不同，其输出要适应所控制的装置，这个输出可能是模拟式，如加速位置传感器或节气门位置传感器，也可能是数字式，如曲轴或凸轮轴位置传感器，霍尔电流传感器。