在一辆电子控制系统比较完整的豪华轿车中，几乎可以有20～30个霍尔传感器用于下列工作状态的测量和控制:。

　　在汽车汽缸点火器中作电子断续分电点火用，作汽车发动机转速和曲轴角度传感器。

　　作各种自动门和窗的开关系统，作速度表和里程表，作防锁死刹车系统(ABS)中的速度传感器。

　　各种液体液位检测器，作各种用电负载的电流检测及工作状态诊断，发动机熄火检测，霍尔电流传感器作自动刹车系统(替代手刹)中的速度传感器。

　　作蓄电池充电的电流控制器等。

　　限于篇幅仅以发动机点火为例说明，在电子点火分电盘上装上几个与汽缸数量相同的磁钢，并在磁钢位置相应处装上霍尔开关传感器，当磁钢转到霍尔开关传感器正面时，霍尔开关传感器就输出一个脉冲，该脉冲经放大升压后送至点火线圈，于是在点火线圈的次级线圈便产生供发动机各汽缸火花塞点火用的高电压，霍尔电流传感器。

　　霍尔电流传感器主要适用于交流，直流，脉冲等复杂信号的隔离转换，通过霍尔效应原理使变换后的信号能够直接被AD，DSP，PLC，二次仪表等各种采集装置直接采集和接受，响应时间快，电流测量范围宽精度高，过载能力强，线性好，抗干扰能力强。

　　主要技术参数，其他次级技术参数如下：。

　　1，选择电流传感器时需要注意空间结构是否满足。

　　2，对于精度是否有要求（般霍尔电流传感器闭环电流传器0.2-1%等环传器精度1%)。

　　3，选择电流传感器时需要注意现场的应用环境是否有高潮湿，高温，低温，强震等特殊环境。

　　4，选择电流传感器时需要注意穿孔尺寸是否能够保证电线可以穿过传感器。

　　我们前面提到了电流传感器的分类，其实不同的分类在使用上也有所不同，我们首先需要根据使用要求选择合适的电流传感器，然后根据产品的使用说明进行使用操作。

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