霍尔器件是一种采用半导体材料制成的磁电转换器件，如果在输入端通入控制电流IC，当有一磁场B穿过该器件感磁面，则在输出端出现霍尔电势VH，霍尔电势VH的大小与控制电流IC和磁通密度B的乘积成正比，即：VH＝KHICBsin。

　　霍尔电流传感器是按照安培定律原理做成，即在载流导体周围产生一正比于该电流的磁场，而霍尔器件则用来测量这一磁场，因此，使电流的非接触测量成为可能，通过测量霍尔电势的大小间接测量载流导体电流的大小，因此，电流传感器经过了电霍尔电流传感器－磁－电的绝缘隔离转换。

　　霍尔磁补偿原理，原边主回路有一被测电流I1，将产生磁通，被副边补偿线圈通过的电流I2所产生的磁通Φ2进行补偿后保持磁平衡状态，霍尔器件则始终处于检测零磁通的作用，所以称为霍尔磁补偿电流传感器，这种先进的原理模式优于直检原理模式，突出的优点是响应时间快和测量精度高，特别适用于弱小电流的检测。

　　霍尔电流传感器模块在选用传感器模块时，要根据测量范围，精度，反应时间及接线方式等参数。

　　选用不同型号的传感器。

　　在使霍尔电流传感器用时，应先接通副边电源，再接通原边电流或电压，测量电流时，*好使用单根导线充满传感器模块孔径，以便得到*佳的动态性能和灵敏度，传感器模块的*佳测量精度是额定值下测得的，当测量值低于额定值时，原边用多匝绕线。

　　在一辆电子控制系统比较完整的豪华轿车中，几乎可以有20～30个霍尔传感器用于下列工作状态的测量和控制:。

　　在汽车汽缸点火器中作电子断续分电点火用，作汽车发动机转速和曲轴角度传感器。

　　作各种自动门和窗的开关系统，作速度表和里程表，霍尔电流传感器作防锁死刹车系统(ABS)中的速度传感器。

　　各种液体液位检测器，作各种用电负载的电流检测及工作状态诊断，发动机熄火检测，作自动刹车系统(替代手刹)中的速度传感器。

　　作蓄电池充电的电流控制器等。

　　在电子点火分电盘上装上几个与汽缸数量相同的磁钢，并在磁钢位置相应处装上霍尔开关传感器，当磁钢转到霍尔开关传感器正面时，霍尔开关传感器就输出一个脉冲，该脉冲经放大升压后送至点火线圈，于是在点火线圈的次级线圈便产生供发动机各汽缸火花塞点火用的高电压。

　　北京华智专业生产电流传感器|电压传感器|电流变送器|电压变送器|功率变送器，保质五年，价格合理，http://www.hzxyck.com/。