传感器是汽车中常见的一种电器元件，现在随着技术的不断进步，传感器的使用寿命也变得越来越长。

　　传感器一般都固定在电枢有引出线一端靠近磁钢的地方，若有脱落可用树脂将霍尔集成电路再次牢固粘贴在原来的地方即可，霍尔集成电路失效，应先分清是电路内部还是工作电源故障，需要通过测定引脚电压来断定。

　　引线断开引线断开，重新焊接，如果引线是在集成电路齐根处断开，只能更换，磁场中有一个霍尔半导体片，恒定电流I从A到B通过该片，在洛仑兹力的作用下，I的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片在CD方向上产生电位差，这就是所谓的霍尔电压。

　　霍尔电流传感器霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号，若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁场强度。

　　是用一个转动的叶轮作为控制磁通量的开关，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失，这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器，霍尔效应传感器属于被动型传感器，霍尔电流传感器它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。

　　霍尔传感器是基于霍尔效应的一种磁敏传感器，将通有电流的物体放在磁场中，如果电流方向与磁场方向互相垂直，则在与磁场和电流方向都垂直的方向上会产生横向电势差，这个现象称为霍尔效应，产生的电势差称为霍尔电压，采用产生霍尔效应显著的半导体材料制成霍尔器件，作为霍尔传感器中的磁电转换元件，可以进行电磁测量，如测量磁场，电流，电功率等磁物理量和电量，霍尔传感器还可以利用磁场作为媒介，对很多物理量实现非接触式测量，通过转换测量力，位移，振动，加速度，转速，流量等非电量，广泛应用于工业，交通，通霍尔电流传感器信，自动控制，家用电器等各个领域。

　　霍尔电压传感器是一种被应用的非常广泛的电子配件，在使用霍尔电压传感器的时候，必须要正确的接线，否则肯定会出现故障。

　　1，交流两线型：直接接在控制回路一根接电源一根接负载。

　　2，交流多线型：两根接电源两根接负载，要看是常开还是常闭，也就是两根电源线两根控制线，还有的是一长开一长闭的。

　　3，直流两线型：黑色接[或蓝色]负极红色[或棕色]接负载。

　　4，直流三线型：分PNP和NPN型，黑色接[或蓝色]负极红色[或棕色]接正极，色[或黑色]接负载，还有的是一长开一长闭的PNP反馈正极NPN反馈负极。

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