霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器，霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构时发现的，后来发现半导体，导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术，检测技术及信息处理等方面。

　　霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法，通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型，载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。

　　霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。

　　后来发现半导体，导电流体等也霍尔电流传感器有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术，检测技术及信息处理等方面，霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法，通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型，载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。

　　单位能耗是反映能源消费水平和节能降耗状况的主要指标，一次能源供应总量与国内生产总值(GDP)的比率，是一个能源利用效率指标，该指标说明一个国家经济活动中对能源的利用程度，反映经济结构和能源利用效率的变化。

　　霍尔电流传感器靠捕捉电流产生的磁场来计算电流强度，霍尔电流传感器霍尔元件产生的感生电压与源边电流是成比例的，这个霍尔元件嵌入到ASIC中，该芯片主要用来把感生电压转换成信号输出，非接触式的霍尔器件不会影响被测系统，在测试大电流，大功率的系统中也不会产生功耗，随着汽车以及内燃机汽车技术的发展，汽车电池，电流管理逐渐变成未来汽车技术的焦点，开环霍尔电流传感器成本和能耗方面具有的优势，被许多汽车制造企业广泛采用。

　　由于通电螺线管内部存在磁场，其大小与导线中的电流成正比，故可以利用霍尔传感器测量出磁场，从而确定导线中电流的大小，利用这一原理可以设计制成霍尔电流传感器，其优点是不与被测电路发生电接触，不影响被测电路，不消耗被测电源的霍尔电流传感器功率，特别适合于大电流传感。

　　标准圆环铁芯有一个缺口，将霍尔传感器插入缺口中，圆环上绕有线圈，当电流通过线圈时产生磁场，则霍尔传感器有信号输出。

　　两块永久磁铁同极性相对放置，将线性型霍尔传感器置于中间，其磁感应强度为零，这个点可作为位移的零点，当霍尔传感器在Z轴上作△Z位移时，传感器有一个电压输出，电压大小与位移大小成正比如果把拉力，压力等参数变成位移，便可测出拉力及压力的大小。

　　如果把开关型霍尔传感器按预定位置有规律地布置在轨道上，当装在运动车辆上的永磁体经过它时，可以从测量电路上测得脉冲信号，根据脉冲信号的分布可以测出车辆的运动速度。

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